Výber odlievacieho materiálu má hlboký vplyv na trvanlivosť Odlievanie automatických dielov . Rôzne odlievacie materiály majú rôzne mechanické vlastnosti, odolnosť proti korózii, odolnosť proti opotrebeniu a tepelnú stabilitu, ktoré priamo ovplyvňujú trvanlivosť a životnosť častí počas používania vozidla. Tu je niekoľko kľúčových aspektov, ako vysvetliť, ako odlievacie materiály ovplyvňujú trvanlivosť automobilových častí:
Mechanické vlastnosti
Výber odlievacích materiálov určuje mechanické vlastnosti častí, ako sú pevnosť, tvrdosť a húževnatosť. Rozdiely výkonnosti medzi rôznymi materiálmi ovplyvnia schopnosť častí odolávať vonkajším zaťaženiam, nárazom, vibráciám a iným napätiam, čím ovplyvňuje ich životnosť.
Liatina: liatina je materiál bežne používaný v častiach automobilového motora (ako sú bloky valcov, hlavy valcov atď.) A široko sa používa kvôli svojej dobrej odliezavosti, odporu opotrebenia a odolnosti proti korózii. Liatina má vysokú tvrdosť a silný tlakový odpor, ale je relatívne krehká a nie je vhodná pre časti, ktoré odolávajú vysokému dopadu.
Hliníkové zliatiny: Hliníkové zliatiny sa široko používajú v častiach automobilového motora a prenosového systému. Kvôli ich ľahkej, dobrej odolnosti proti korózii a pomeru vysokej pevnosti/hmotnosti zlepšujú palivovú účinnosť a dynamický výkon vozidiel. Zliatiny hliníka však majú relatívne slabú odolnosť voči vysokej teplote, takže dlhodobé používanie v prostredí s vysokou teplotou môže spôsobiť únavové poškodenie.
Oceľové zliatiny: Oceľové zliatiny sa široko používajú v automobilových konštrukčných častiach (ako sú snímky, systémy zavesenia atď.). Ocel má vynikajúcu pevnosť, vysoký teplotu odporu a odpor korózie a je vhodný pre diely, ktoré nesú veľké zaťaženie. Vysoko pevná oceľ alebo zliatinová oceľ má dobrú trvanlivosť, ale ich relatívne veľká hmotnosť ovplyvní palivovú účinnosť vozidla.
Odpor
Odlievacie diely často čelia problémom s opotrebením počas dlhodobej prevádzky. Najmä časti, ako sú časti motora, prevodové systémy a brzdové systémy, ich odpor opotrebenia priamo súvisí so služobnou životnosťou častí.
Liatina: liatina má silný odpor opotrebenia a často sa používa v častiach, ktoré si vyžadujú odolnosť proti opotrebeniu (napríklad brzdové disky, valce motora atď.). Oxidový film vytvorený na povrchu liatiny môže účinne znížiť trenie a opotrebenie, čím sa zlepší trvanlivosť častí.
Zliatina s vysokým obsahom chrómu: Pre diely, ktoré vyžadujú vysoký odpor opotrebenia (napríklad prevodové stupne, kľukové hriadele atď.), Je zliatinou s vysokou chrómom bežným materiálom. Má vysokú tvrdosť povrchu a vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu, ale jej náklady sú vysoké a je ťažké ich spracovať.
Odpor
Automatické diely môžu byť počas používania korodované, najmä vo vlhkom prostredí a soľnom spreji. Odolnosť proti korózii v odliatinových materiáloch ovplyvní životnosť častí, najmä v automobiloch používaných v prímorských alebo chladných oblastiach, kde sú výraznejšie problémy s koróziou.
Hliníkové zliatiny: Hliníkové zliatiny majú dobrú odolnosť proti korózii a môžu sa používať po dlhú dobu vo vlhkých alebo korozívnych prostrediach. Preto sa hliníkové zliatiny široko používajú v automobilových škrupinách, častiach motora a niektorých prenosových systémoch.
Zliatiny liatiny a ocele: Aj keď liatina a oceľ majú vysokú pevnosť, sú náchylné na hrdzu alebo koróziu v prostrediach s dlhodobým kontaktom s vlhkosťou, chemikáliami alebo soľou. Aby sa zlepšila ich odolnosť proti korózii, sú často chránené poťahovaním, galvanizáciou alebo používaním zliatinových materiálov.
Tepelná stabilita a tepelná únava
Ak automatické časti fungujú v prostredí s vysokou teplotou, tepelná stabilita je veľmi dôležitá. Časti budú čeliť problémom, ako je tepelná únava a tepelná expanzia, keď pracuje pri vysokých teplotách po dlhú dobu, takže vysoká teplotná odolnosť materiálu je rozhodujúca.
Hliníkové zliatiny: zliatiny hliníka majú slabú vysokú odolnosť voči teplote. Dlhodobé vystavenie vysokým teplotám môže spôsobiť zmäkčenie materiálu, čo zase ovplyvňuje jeho štrukturálnu integritu. Preto sú hliníkové zliatiny vhodné pre diely s nižšou teplotou, ako sú napríklad telové škrupiny alebo bloky motora.
Zliatiny liatiny a ocele: liatinové zliatiny a oceľové zliatiny majú dobrý odpor s vysokou teplotou, najmä v častiach s vysokou teplotou, ako sú hlavy valca motora a výfukové systémy. Tieto materiály vydržia vysokoteplotné prostredia a udržiavajú vysokú pevnosť, takže sú veľmi vhodné pre aplikácie v pracovnom prostredí s vysokou teplotou.
Únava
Automobilové diely často čelia opakovaným zmenám zaťaženia v skutočnom používaní, napríklad vibrácie, keď je motor beh, dopad počas jazdy atď. Tieto opakované zaťaženie môžu spôsobiť únavové poškodenie dielov. Preto je únavová pevnosť materiálu dôležitým faktorom ovplyvňujúcim trvanlivosť.
Vysoko pevná oceľ a zliatinová oceľ: materiály z ocele s vysokou pevnosťou a zliatinovou oceľou fungujú dobre pri pevnosti únavy a môžu účinne odolať účinkom opakovaného zaťaženia. Sú vhodné pre diely, ktoré sú vystavené veľkým nárazovým silám a únavovým zaťažením, ako sú rámce, systémy zavesenia atď.
Liatina: liatina má nízku pevnosť únavy, takže nie je vhodná pre časti, ktoré sú vystavené vysokému nárazu alebo opakovaným zaťažením. Niektoré zosilnené liatinové materiály (napríklad krémové železo) majú však vysokú únavovú pevnosť a môžu sa použiť na určitý stupeň únavového zaťaženia.
Výber správneho odlievacieho materiálu môže zlepšiť výkonnosť a životnosť častí, zatiaľ čo nesprávny výber materiálu môže spôsobiť včasné poškodenie alebo zlyhanie častí. Pri navrhovaní odlievacích dielov je potrebné komplexne zvážiť faktory, ako je pracovné prostredie, podmienky zaťaženia a výrobné náklady na diely, a vybrať najvhodnejší materiál na zabezpečenie trvanlivosti.
